在风电设备正经历第一阶段逐步“退役”的同时，我国将开始风电机组退役的高峰期。退休浪潮下，乘风的“巨翼”将何去何从？不久前，在潍坊中广核临朐刘王庄风电场，一台连续运行超过15年的风机叶轮从60多米高空缓缓悬挂，标志着风电场“以大代小”振兴正式启动。此次共拆除45台0.85MW风电机组，是国内首批投运的风电设备。更换15台新一代智能风机，总装机容量从38.25MW跃升至112.5MW。与风电运行第一阶段逐步“退役”一样，我国将开始风电机组退役高峰期。山东风电装机容量排名在国内处于领先地位。当退休大潮来临时，这些“巨翼”将何去何从？山东企业该如何抓住机遇、领跑突围？记者近日进行了采访。一个必须回答的问题：大规模退休浪潮即将到来，传统的治疗方法将难以为继。 “行李”如何转化为财富？驾车穿越荒野时，您经常会遇到组装好的风力涡轮机。很多人不知道的是，这些大型设备并不是一次性安装的。一般来说，风力发电机组的设计使用寿命为20-25年。那是2006年，中国空军进入了规模化发展的起点。据此测算，我国将从2025年起迎来风电机组退役高峰期。据专业机构统计，到2030年，我国预计将有超过3万台风电机组退役，总发电量将达到1.5万台。产生的废弃物将超过300万吨，其中退役风电叶片重量将超过50万吨。截至今年7月底，山东风电装机容量2749万千瓦。这个数字还在不断扩大。山东今年计划新增海上风电300万千瓦。从国家角度来看尤其如此。未来退役的风机设备比现在的“存量”要多得多。今年9月，我国提出，到2035年，风电、太阳能发电总装机容量将是2020年的6倍以上，力争达到36亿千瓦。 “以大换小”政策也将直接增加风电设备退役数量。 2023年6月，国家能源局发布《风电场改造升级和退役管理办法》，提出鼓励已并网的风电场d 并网时间超过15年或单机容量小于1.5兆瓦的，须进行改造升级。按下了一批第一代风力发电机退役的“加速按钮”。不仅仅是中国，风机大规模退役是全球各大品牌面临的共同问题。做风电。当风电退役规模还较小时，堆放、掩埋、焚烧是世界各地处理退役风电机组（特别是叶片）的主要方法。然而，当大规模退役浪潮到来时，传统方法就无法保证了。例如，总装机容量20万千瓦、单台风机容量5兆瓦、单叶片重20吨的风电场，全部风机退役后，仅叶片总重量就达到2400吨。如果平放，它的面积将超过三个足球场。无论是职业通过倾倒、掩埋等方式占用土地资源，或者通过焚烧造成空气污染，这已经超出了绿色风电发展的初衷。如何妥善处理退役的风机设备，把“负担”变成财富上的“负担”，成为摆在我们面前必须回答的问题。 “最难啃的骨头”兼具高强和轻质，但存在原材料回收困难、运输成本高、责任主体不明确等困难。在江苏某公司的工厂里，不同型号的风机叶片正在进行扑动和振荡实验。与普通刀片不同的是，这种刀片是“可回收的”。达到使用寿命后，可将玻璃纤维与树脂分离，玻璃纤维回收率可达85%。今年3月，该公司生产的第一套可回收风电叶片发往风电场并使用。这款新产品的秘密是什么？刀片类型？关键是要使用可回收的热固性树脂。传统刀片中使用的环氧树脂就像强力胶水一样粘在不同的部件上。一旦生成，将无法退回。有了这一新技术突破，就不难理解目前传统风电机组设备回收面临的技术难点。事实上，退役风电机组拆解后，各个零部件的回收难度存在显着差异。风力发电机主要由塔架、机舱、轮毂和叶片组成。塔架、轮毂等材料主要由钢材制成。重复使用机舱中的发电机和变速箱等关键部件并不困难。叶片要在复杂多变的自然环境中经受风吹日晒的考验，因此一般采用玻璃纤维增​​强复合材料制成。一些海上风电或大功率机型也采用碳纤维复合材料更好的性能。材料的特殊性使得刀片成为“最难折断的骨头”。风电叶片运输的难度也影响了前端叶片的拆卸过程。大多数风电场位于偏远地区。由于交通条件的限制，一台新风机组的运输成本往往达到10万元。如果退役后要彻底恢复，这笔费用显然不值得。比技术问题更困难的是当前产业链中存在的“责任真空”。风电项目开发初期，行业内普遍存在“重安装、轻处置”的倾向。多数项目在合同中并未明确叶片退役后的责任方，各方处理积极性不足。 202年发布的《关于推进退役风电、光伏设备回收利用的指导意见》3号文明确，鼓励集中式风电、光伏发电企业依法承担退役新能源设备（含零部件）处置责任。 “政策层面虽然有框架要求，但缺乏责任主体责任明确、分工明确等细则。责任落实流程还需要细化，让‘谁来做、怎么做、做不好怎么办’有明确依据。”朱岩松，北京吉鹏信息咨询有限公司技术总监，关键技术破冰。叶片回收处置行业正处于从“无害化处理”向“高价利用”转变的早期阶段。不久前，在烟台一处海洋牧场的水域中，海底缓缓升起一座特殊的人工鱼礁——这块鱼礁的主体是“它不是传统的混凝土，而是采用退役的风电叶片材料制成，底座在破碎后的叶片使用后加入再生材料，很快就变成了‘人造’。”这是浮游生物的聚集地。这是中车山东风电有限公司的一次新尝试，实现了新型固废在海洋新材料中的应用。“与混凝土材料相比，使用再生风电叶片的成本更低。”经过一系列的安全性、可靠性试验和海试，中车山东风电有限公司技术总监董国庆说。中车山东风电有限公司退役风电机组业务，惊讶于新型人工鱼礁具有更好的附着力。作为风电装备制造领域的领军企业，该公司五年前就启动了退役风电机组叶片的回收利用，成功研发了“退役叶片高效智能处理成套设备”，打造了全国首个“智能化”。移动工厂与标准集装箱大小差不多，可直接放置在风电场或叶片存放区。通过“分布式预处理+集中深加工”的双模式作业，打破了传统固定加工生产线的限制，大大提高了规模化作业的效率。事实上，从目前的行业实践来看，退役风电叶片的回收处理是一个多层次的技术路径，一般认为优先使用梯子。非结构性的退役叶片风力发电机中的资源回收技术分为物理法和化学法两大类，简单来说，物理法只是改变叶片的物理形态，而化学法则是利用高温或化学溶剂将玻璃分离。纤维和树脂，然后分别回收。物理法由于技术成熟、二次污染相对较低，是目前市场领先的处置路径。 “我们开发的设备采用物理方法，通过切割和劈裂将刀片打碎成改性纤维。”董国庆表示，该类改性纤维可作为增强材料应用于高抗裂混凝土、抹灰砂浆、自砂浆等工程中，表现出良好的性能。尽管市场前景广阔，多家企业不断推动技术更新，但叶片回收处置行业正处于从“无害化处理”向“高价利用”转变的早期阶段。有许多门槛需要跨越。从“环保负担”到“资源富矿”，仅靠技术成果是远远不够的。新兴市场吸引了众多企业参与竞争。近年来，朱岩松接触了大量的旨在回收退役风电机组叶片的公司或单位，不仅包括该领域的公司，还包括整个领域的单位。这源于“十四五”期间国家的重视和降价促销。 2024年10月，山东发布方案，提出建立健全退役风电设备、光伏发电设施处置责任机制，探索建立风电、光伏生产企业延伸责任制，探索高端风电设备、光伏领域再制造。然而，退役风电叶片要想真正完成从“环保负担”到“富矿富矿”的转变，除了技术成果外，还必须跨越很多门槛。新兴产业的起步阶段往往伴随着“野蛮生长”的病症。不止一次采访er透露，目前风电叶片的回收尤其受到“小作坊”的影响，挤压了正规企业回收的资源。风力发电机叶片被视为工业固体废物，发电公司必须付费才能委托其处理。小作坊往往通过非法拆解、随意处置等方式降低成本，每吨可以拿两三百元的生意；另一方面，对于正规的回收公司来说，每吨的处理费高达数千元。这种巨大的价差导致了“劣币驱良币”。朱岩松回忆，2021-2022年，风电叶片回收行业处理空气时，处置成本约为每吨4000-5000元。近年来价格不断下降，处置费在每吨2000元左右，甚至更低。 “对于一些研发投入较多、生产线齐全的企业来说，他们不得不接受较低的价格山东省循环经济协会副会长兼秘书长张忠连建议，可以利用物联网管理平台，实现全生命周期监控，杜绝“劣币驱良币”的乱象。建立回收体系也面临很多现实障碍。因为大部分退役风机都是各发电集团的国有资产，尤其是通过物联网方式报废的设备。 “大改小”项目中，国有产权特点、账面产权与实际价值差异较大等实际问题难以得到有效解决，造成资产闲置。”建议有关部门统一安全考核标准，细化考核指标、检测手段。尽快制定方法和资格门槛，消除企业处置顾虑； “鼓励国有优化优化和完善内部配套流程，提高处置合规性和效率，为闲置资产扫清障碍，使其合规、妥善进入回收市场。”朱岩松表示。产业发展的协调机制仍需进一步完善。张忠联认为，从长远来看，风能、太阳能设备的回收将走向类似于家电的生产者责任制，需要进一步正确引导。同时，行业标准、技术规范、认证制度等应尽快完善和实施。可能建立合理的商业模式 “山东有责任、有能力开拓新能源装备”，张忠联表示，山东应该抓住机遇。培育各领域龙头企业，支持风电、光伏等设备回收产业集群建设，为即将到来的退役浪潮打下良好的产业基础，进一步夯实绿色发展的底蕴。 （著名新闻记者于新月）